8月12日，我们从官方获悉，威马EX6 Plus 6座版正式开启预售，预售价格为25万元左右。EX6 Plus是威马品牌的第二款量产车型，定位为纯电动中型SUV。现款在售的威马EX6 Plus共有4款车型，均为5座版，补贴后售价区间为18.99万-25.99万。
从外观来看，作为新增版本车型，其整体造型与现款5座版保持一致。具体来看，该车采用封闭式中网，修长的前灯组与车头的黑色饰板相连，配以威马独特的“五道杠”LOGO，彰显出独特的风格。全车光源均采用LED灯组，既满足了夜间行车的良好照明条件，也能够提升车辆的辨识度。
车身侧面来看，威马EX6 Plus 6座版将采用双色车身设计，后三角窗面积更大，并继续延用隐藏式把手。座位设定为2+2+2模式，满足不同消费者的用车需求。尾部方面，新车的车尾配备了贯穿式的尾灯，点亮后视觉效果不错。
内饰部分，新车采用时下流行的12.8英寸大尺寸可旋转触摸中控屏，可使用导航、娱乐、车辆设置等功能。另外，该车还配备了全液晶的仪表盘和旋钮式的换挡杆。车型尺寸方面，参考现款威马EX6 Plus（五座版）的车身尺寸（长宽高）分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm，定位中型SUV。
动力方面，该车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N·m，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种，NEDC续航里程对应为408km和505km。根据官方信息显示，快充模式下，EX6 Plus的电量从30%-80%需要约35分钟，冲入电量约34.5kWh；慢充模式下，11个小时可将车辆充满。大家可以猜想一下全新的6座版会不会进一步缩短充电时长。
● 竞品车型
在中型纯电动SUV市场，威马EX6Plus的竞争对手主要来自于价格区间在25万以下的中国品牌产品，例如HYCAN 007、比亚迪唐EV、广汽新能源埃安LX等，这些车型都拥有较强的产品实力。例如，HYCAN 007的电池容量为93kWh，NEDC续航里程可达到643km，补贴后售价为25.98-40万元。HYCAN 007最大的特点是中控位置没有一个按键，而是配备了一个12.3英寸仪表盘、12.3英寸显示屏和10.1英寸操控面板的3屏组合，在科技感方面略胜一筹。但介于今年5月才开始交付，还无法收集到更多的车主反馈。作为国产电动汽车的绝对主力，比亚迪唐EV一经上市就取得了不错的销量。2019款唐EV600的价格区间为29.79-37.79万元，无论从品外观还是动力感受方面，比亚迪唐EV都能顺利过关，但落地价会比威马EX6 Plus贵一些。同样来自于传统品牌的广汽新能源埃安LX是一款中大型SUV，补贴后售价24.96-34.96万元，并支持L3级自动驾驶技术，也将成为它的劲敌。
相比之下，威马EX6 Plus提供的408km和505km续航里程在竞品中算是比较优异的，在科技配置部分也有自己的特色。值得一提的是，由于提供5座和6座版本选择，相比这几款车，威马EX6 Plus首次推出的6座版“2+2+2模式”，使消费者拥有更加丰富的选择空间，能满足不同的用车需求。
● 编辑点评
随着二胎家庭的增加，市场上突然出现了小众的6座SUV车型。虽然从销量上看，没有大幅上扬的趋势，但仍有不少品牌都试图填补这个市场的空白。而威马作为造车新势力的一员，用户定位更偏向年轻化和家用，结合这个实际需求，配以25万左右的价格区间，威马EX6 Plus 6座版值得期待。（翁萌）
